Autoren-Archiv: Georg Kerschbaumer
Bojan Senjug Flugklar auf der WT9
#grenzenlos – im Motorflug – gemeinsame Flugvorbereitung
Ich weiß ja nicht wie es euch geht, aber ich vermisse das Fliegen. Daher sollten wir die Zeit der momentanen Beschränkungen nützen und Flüge planen, die wir in absehbarer Zeit verwirklichen wollen. Flüge, die uns über die Landesgrenzen hinausführen und uns neue Ziele und Möglichkeiten zeigen, was in 1 bis 2 Flugstunden erreichbar ist. Warum schreibe ich diesen Post? Weil weiterlesen #grenzenlos – im Motorflug – gemeinsame Flugvorbereitung
Auf nach Bibione
Treibstoffkalkulation: 22 lit. hin, 22 lit. retour, 69 lit. ausfliegbar, 9 lit. Reserve heißt 14 lit. noch verfliegbar. Das entspricht 50 min + 2:40 Flugzeit LOWG – Bibione – LOWG = 3:30 Höchstflugdauer. Das Foto zeigt meine Tankanzeige nach der Landung in Graz. Bibione: 1000m Gras, keine Landegebühren, Platzrunde im Westen!, Pferdezucht soll nicht überflogen werden (im Osten des Platzes). weiterlesen Auf nach Bibione
Eilmeldung WT9
Auch lt. Peter Huber (am 30.3.2019) kann die WT9 bei der 100 Stunden Zellenkontrolle +10 Stunden geflogen werden, und nicht, wie im Wartungshandbuch +5 Stunden. Fazit: knappe 5 Stunden sind noch verfliegbar.