Ich möchte aus Aktualitätsgründen wieder einmal unser Tankwagenprozedere in Erinnerung rufen… Wer feststellt dass der Tank leer ist sollte wie folgt vorgehen: Wenn die Möglichkeit besteht (Auto/Anhängerkupplung/Zeitplan) – Sprit bei der Tanstelle holen. Wenn diese Optionen nicht möglich sind bitte unbedingt zumindest demjenigen Bescheid geben der als nächstes eines unserer Flugzeuge reserviert hat. Ansonsten auch noch möglich: Vic, Toni oder weiterlesen Tankwagenbefüllung – Erinnerung→

Nach einem kleinen Rundflug gestern Anflug auf die 17R aus Weiz kommend. Wir haben bereits kurz nach Weiz in 6500ft  direkt 17R samt Cleared to land bekommen, da war die Challenge schon die Piste sauber zu treffen, Flaps, Speed, Brakes mit der Höhe zu koordinieren und sauber hinzuschätzen. Zu Tief ankommen wllten wir ja nicht grad ….., und abkreisen weil weiterlesen Anflug LOWG→

Nach dem 3. Wertungstag liegt in der 106er Klasse Herwig auf Platz 2, in der Offenen Pauli auf Platz 5 und Franz bei seinem ersten Antreten im AAC im Mittelfeld! Großartig, die Grazer SFU´ler zeigen mächtig auf, ich ziehe hier mal ganz offiziell meinen Hut vor diesen tollen Leistungen.  

Es gibt unter https://flugschule.st/wordpress/oe-9410-super-dimona/ ein Video wo genau erklärt wird wie man alle(!) Einstellungsmöglichkeiten beim Trig Funkgerät nutzen kann. Die 2. Menüebene ist im Handbuch nicht beschrieben.

Der dezentrale Wettberwerb im Präzisionsflug ist nun endlich in vollem Umfang verfügbar und kann ab sofort geflogen werden. Das Schönste daran – du kannst dann fliegen wenn du Zeit und Lust hast und das Wetter passt. Derzeit gibt es 2 Strecken rund um die Grazer CTR. Eine im Westen und eine im Osten. So funktionierts… Auf der website: http://mot-dezentral.aeroclub.at/ Die weiterlesen Dezentraler Präzisionsflug→

Wir starten bei MYSKY noch im Mai mit einem neuen Theorielehrgang zur PPL/LAPL/UL. 1-2 Plätze sind noch verfügbar. Die Kursabende werden hauptsächlich Di. + Mi. stattfinden. Dieser Lehrgang (mit dem Prüfungsziel August/September) ist natürlich auch für alle MiM-Anwärter nutzbar (zum upgrade auf LAPL und PPL ist dann keine weitere Theorieprüfung mehr notwendig)

Der Definition des Österreichischen Luftsportverbandes folgend ist man bis in das Jahr in dem man seine 25. Geburtstag feiert Junior. Junior zu sein ist in der Fliegerei finanziell ziemlich vorteilhaft, da man als Junior oft in den Genuß von spezielle Förderungen kommt. Folgende finanzielle Zuschüsse könnt Ihr Euch beispielsweise jederzeit abholen: – Wir die Steirische Flugsportunion sponsern allen Junioren im weiterlesen Förderungen für Junioren→

Wir gratulieren Stephan Schwarzinger, Andreas Riedmüller und Florian Ennemoser zur mit Bravour bestandenen Segelflug-Theorieprüfung.