Auf einer nordamerikanischen Segelflugseite gefunden und als gut befunden, daher hier als Anregung:   Rule # 1: Remember, WE ARE ALL HERE TO FLY GLIDERS (SAFELY) AND HAVE FUN!   Rule # 2: When things get tough, and the whiners and the complainers start to get to you, remember Rule #1.   Rule # 3: When the persons mentioned in weiterlesen Vereinsregeln→

Timo hat beim letzten preflight-Check ein gebrochenes Haubenscharnier bei unserer 5505 feststellen müssen. Wir haben das gleich ausgebaut, also die Schraube links an der Schnauze freigelegt und Dank Radu ist es auch schon wieder repariert. War etwas tricky die Schweißnaht wieder in der originalen Position setzen zu können, aber die Haube passt wieder wie immer. Wir haben heute nach Wiedereinbau weiterlesen Haubenscharnier OE-5505→

Leider haben wir gestern abend bei Wartungsarbeiten an der 7077 den Propeller angeknackst. Unsere WT9 ist daher leider bis auf weiteres nicht einsatzbereit! Der Prop ist bereits verpackt, ich nehme die Kiste heute mit zu mir ins Lendwerk zum Versand. Wie es weitergeht werde ich hier berichten. Der Ladedrucksensor unserer DIMO sollte heute um die Mittagszeit wieder einsatzklar sein, da weiterlesen WT9 nicht flugklar, DIMO sollte heute wieder fliegen→

Der grundüberholte Prop des Falken ist gestern zu mir ins Lendwerk geliefert worden, Toni wird den Propeller heute montieren und damit ist unser Falke wieder dieses Wochenede flugklar!

MFU_Flugtag_2019_Einladung

Unsere Vereinszeitung ist am Weg in eure Postkästen, wer ihn digital vorab lesen möchte findet in hier: http://www.flugsportunion.at/webpage/wp-content/uploads/2019/07/cumulus_79_ansicht_Einzelseiten.pdf

Wir gratulieren Florian Ennemoser und Andreas Riedmüller zum kürzlich erhaltenen Segelfliegerschein mit Erweiterung Klasse II und wünschen viele schöne Flüge.

Liebe Freunde, bitte die 5505 immer abrüsten (auch wenn Platz im Hangar sein sollte) und hinter dem Hangar abstellen – wir haben keinen Hangarplatz für diese Saison! Vielen Dank, der Vorstand