Timo hat beim letzten preflight-Check ein gebrochenes Haubenscharnier bei unserer 5505 feststellen müssen.
Wir haben das gleich ausgebaut, also die Schraube links an der Schnauze freigelegt und Dank Radu ist es auch schon wieder repariert. War etwas tricky die Schweißnaht wieder in der originalen Position setzen zu können, aber die Haube passt wieder wie immer. Wir haben heute nach Wiedereinbau und Schließen der Löcher mit EP-Harz + Microballoons noch fein geschliffen und nachgekittet, lackiert wird im Winter, das wird eher eine rote Nasenspitze…. Unser 5505 damit wieder flugklar.
Ein großes Danke an dich Vic und Radu für die schnelle Reparatur – immer wieder faszinierend was WIR alles in der SFU leisten können 🙂 LG Leini